1、2轴车： 17吨。
2、3轴车： 25吨。
3、4轴车： 35吨。
4、5轴车： 43吨。
5、6轴车及以上车： 49吨。
根据2004年国家标准 GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别标准。
扩展资料：
车辆超载隐患
1、超载对运输市场的健康发展造成了极大危害。超载造成市场混乱,完全破坏了运输市场基本的价格形成体系。
2、车辆超载严重污染大气环境。超载车辆为了取得较大的牵引动力，常用低档大油门行驶，发动机油料燃烧不充分，致使排放的废气超标，噪声过大，大气环境被严重污染。
3、损害道路路面。超载车辆总质量过大,对路面的压力、制动产生的摩擦力和转弯的离心力都随之加大,从而增加了对路面的摩擦、碾压的破坏程度。
4、车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。由于总载质量的成倍增加，致使加速能力降低，坡路制动效果减弱,，转弯灵敏度减小，加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。
百度百科-超限运输车辆行驶公路管理规定
渣土车一趟一般能赚300元钱左右，行情好的时候一年能有二三十万净钱。
一辆10轮渣土车拉一趟渣土，载量达几十吨，收费600元，去掉卸土场近200元费用，去除油费、车辆损失费等，每趟能赚300元，一月最低能拉百十车，能赚个好几万。
渣土车这个行业是一个很挣钱的工作，但是即使再挣钱他给人民生活带来新面貌的同时也是给带来了很大的影响。
渣土车比较常见的类型：大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行；另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。
而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。另据调查，渣土车驾驶员普遍素质不高，安全意识淡薄。造成惨剧不断。
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本文概览：1、2轴车： 17吨。2、3轴车： 25吨。3、4轴车： 35吨。4、5轴车： 43吨。5、6轴车及以上车： 49吨。根据2004年国家标准 GB1589—2004《道路车辆外...
文章不错《卡车最重能拉多少吨》内容很有帮助