N是空挡。P是驻车档。自动挡车起动时挡位应在p挡，n挡是在行驶中灭车时使用，灭车之后一定要先换到n挡上 ，然后再重新启动发动机 。
一、把汽车的变速杆拨动至P档 。
二、踩下汽车的刹车脚踏板 ，踩到最底部，踩不动就可以了 ，踩不到底车子是无法启动的。
三 、放下汽车的手刹 。
四 、按一下汽车的一键启动按键 ，将发动机启动 。
五、汽车的仪表盘亮起，证明汽车的发动机已经启动。?
原来自动挡车还有这些讲究
自动挡确实带来了很大的方便 ，特别是对于一些在驾驶方面不是很灵活的人群 ，但如果你把它想得太过简单的话，你就错了 ，其实自动挡也是有一些讲究的 。
车辆直接启动
很多朋友在接通电源后 ，档位停在P挡，直接点火着车 。这样做其实并不科学。因为 ，从P挡到D挡 ，这个过程中，会经过R挡，这样会对变速箱进行一次反向冲击 ，损伤变速箱 。那么正确的做法是接通电源后 ，踩刹车，挂到N挡 ，再点火 。然后换到D挡前进。
停车等人或等红绿灯
一般很多人都为方便 ，直接挂D挡的等人或等绿灯，如果时间稍微长一点的话 ，而挂着D挡不能将车完全的停住 ，那是就要踩住刹车，使得变速器油的温度上升 ，油液变质 ，损伤变速箱 。所以我们应该挂到N挡等待，时间过长 ，可熄火 ，挂P档等待 。
停车技巧
停车时，如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了，你会发现 ，你走的时候 ，从P挡到D挡会很费劲 。这是因为，变速箱的齿轮被咬住了！因此 ，换挡会非常的困难！所以应该在车辆停到停车位上以后 ，挂到N挡，松开刹车 。待车辆有一个泄力的过程。然后再挂P档 ，这是一个将齿轮松开的过程 。
下长坡用手动挡
长时间走下坡车道 ，一直用刹车来控制车速，会导致刹车过热 ，强烈的磨损刹车片 。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。我们应该要学会利用挡位来控制车速 ，把车开到手动模式，利用挡位 ，用发动机来制动 ，同时保证刹车的安全 。
用N档好
1 、因为用P档（驻车档）启动发动机后，档位的手柄要经过R档（倒车档），尽管是脚踩刹车 ，但是在自动变速箱内 、还是经历了一次档位的摘和挂、增加了磨损 。
2 、停车后重新启动时 ，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档 。正确的点火动作:把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动) ，同时 ，油泵开始工作 。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同 ，有的灯点火以后才会熄灭 。踩下刹车 ，点火 。
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文章不错《自动挡汽车启动用p档好还是n档好？》内容很有帮助